A Comunidade Cacique Chicão ocupou um terreno de 800m², contíguo ao Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes – Gilberto Freyre. De acordo com o arquiteto e urbanista Eduardo Pires, os aeroportos são comumente zonas de interesse dos sem-teto. “Os aeroporto são construídos em locais afastados da cidade, porque há restrições para as construções próximas a eles. Apesar disso, a cidade começa a crescer em direção ao aeroporto porque oportunidades começam a surgir”, explica Pires, que já participou do projeto de oito aeroportos. Foi o que aconteceu com o aeroporto recifense, inaugurado em 1958. “A cidade se comporta como um organismo vivo e as oportunidades econômicas são o que atraem as pessoas e fazem com que ela se molde.”